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“瑪麗女王2”號由全球最大的游輪經(jīng)營集團美國嘉年華公司旗下的英國丘納德航運公司訂購，懸掛英國國旗。它由法國著名能源和運輸設備制造商阿爾斯通集團建造，歷時17個月，她是時隔30多年才再建造的一艘超級豪華游輪，于2003年12月22日在法國的圣納澤爾港下水駛往英國南安普敦本港。2004年1月8日，英國女王伊麗莎白二世在南安普敦港為其正式命名。
“瑪麗女王2”號具有一些典型的大西洋船只的傳統(tǒng)特征，采用了外飄型船首，同時兼有一些現(xiàn)代遠洋船的特征，特別的是她的上層建筑比較高，可布置大量的艙室�！艾旣惻�2”號是自1969年“伊麗莎白2”號之后的又一艘龐大豪華的郵船，也是法國為丘納德建造的第一艘船。
大家普遍認為，“瑪麗女王2”號的首航是絕對成功的，而且?guī)в袀髌娴纳�。這艘有史以來最大、最豪華、最為昂貴的客船、造價達78,000萬美元，在布列塔尼海岸經(jīng)過了四天嚴格的測試。測試范圍包括功率、適航性以及振動性能。“瑪麗女王2”號按時完成了她的處女航，于2004年1月12號從英國的南安普敦出發(fā)，經(jīng)過14天到達美國佛羅里達州勞德代爾堡。據(jù)這艘郵船的船長羅納德-沃里克說：“瑪麗女王2”號的首航是一次巨大的成功，最終能帶著她出海，到真正屬于她的地方，真是太棒了!
首航中船上另外一位觀察員，船舶建筑師斯蒂芬·佩恩也很開心：“作為一艘首制船，在第一次試航中，‘瑪麗女王2’號各方面的性能大大超出了期望值。對于丘納德航運公司而言，她也是一個得體的繼承者 |
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原型主要技術參數(shù):
長度：345米/1,132英尺
寬度：41米/135英尺
船橋兩翼寬度：45米/147.5英尺
設計圖：10米/32英尺10英寸
高度（龍骨到煙囪）：72米/236.2英尺
總噸位：約15萬噸
乘客數(shù)：2,620名
船員數(shù)：1,253名
最高航速：約30節(jié)（34.5英里/小時）
功率：157,000馬力，環(huán)保型燃氣輪機/柴油電機
推進器：4個吊艙，每個吊艙21.5兆瓦；2個固定式，2個可調方位角
強度：超厚的全鋼船體足可提供穿越大西洋所需的強度和穩(wěn)定性
減搖裝置：2套
造價：約8億美元 |
模型主要技術參數(shù)
比例:1：230,長1.5cm，寬21cm，高34cm 。
制作時間:60天
材料：船體龍骨是ABS工程塑料，外包玻璃鋼，上層建筑是工程塑料，甲板是鋁板和防滑地板，舾裝件是金屬銅材，油漆采用進口英產(chǎn)ICI噴漆。
底座可配備柚木和紅木材質，也可選用白松實木底座
玻璃罩：鋼化玻璃或壓克力材質
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| 模型訂購商:上海市普陀區(qū)國資委長豐地產(chǎn)
中國航海博物館上海館 |
